天津同豪汽车销售有限公司(简称“天津同豪”)成立于2003年11月,是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。
1977年,二汽开始全力转入5吨民用载货车——东风EQ140的生产。EQ140型5吨载货车当时是在“以军为主、军民结合”的原则上,在EQ240的基础上发展起来的民用载货车,它与一汽的换代产品基本上是处于同一产品等级,当时一汽将自己的5吨载货车CA10的技术无偿转让给了二汽。
在开发过程中,一机部曾明确指示:“EQ140载货车要保持解放牌CA10的主要优点,性能指标不亚于CA10。”在二汽从事EQ140产品开发的设计人员很多都是当年开发CA10的人员,他们把CA10的设计成果融合到了二汽的产品当中。
天津同豪汽车销售有限公司(简称“天津同豪”)成立于2003年11月,是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。
“我们的选车标准首先是可靠,这是很重要的,因为我们运输的是物品,天津货车专卖,服务的是世界500强企业,在服务这些企业时,天津货车专卖店,不能有半点瑕疵。其次我们对车辆全生命周期的成本以及收益也十分看重,天津货车专卖店地址,省油,也是我们选车的另外一个重要标准。我们在经过一番比对、筛选后,终选择了东风重卡,天津货车,尤其是新上市的新天龙KL,无论是在可靠性,还是经济性上,都符合我们的要求,况且,新天龙KL还是平地板驾驶室,驾乘空间的舒适性比以前提升很多,这就更加坚定了我们选新天龙KL的决心了。”李总表达了对天龙KL的充分认可。
天津同豪汽车销售有限公司(简称“天津同豪”)成立于2003年11月,是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。
二汽开发EQ240的时候只有17个人,到开发EQ140时已经有一大批自己的技术人员了。东风EQ140的开发也为二汽培养了第1批专业技术人才。
当时主持开发的负责人黄松是这样评价道:“东风EQ140真正让二汽开始盈利,是东风能够起家生存下去早的一个动力和基础。如果没这个车的话,东风公司不会发展到今天。”
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